Обозначение на гумите
Ново европейско етикетиране на гумите
КАКВО ТРЯБВА ДА ЗНАЕМ ЗА НОВИЯ РЕГЛАМЕНТ (EO)№ 1222/2009 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ
Oт 1 ноември 2012 г. всички гуми за леки и лекотоварни превозни средства, продавани в Европа, ще трябва да носят специални нови етикети.Етикетът дава информация на потребителя за три важни критерия, по които се формира базата за оценка на ефективността на гумата: горивна ефективност, сцепление с мокра настилка и външен шум..
Клас на горивна ефективност
Този параметър показва нивото на съпротивление при търкаляне в скала от А (най-икономично) до G (по-малка икономичност).
Разликата в разхода на гориво между гумите от клас А и тези от клас G може да достигне до 7,5%*. За средностатистическия лек автомобил това е около 0,65 л на 100 км.
Икономията на гориво се оценява от A до G по цветна скала.
A (зелено) = най-висока категория за икономия на гориво
G (червено) = най-ниска категория за икономия на гориво
Категория D не се използва за пътнически автомобили.
Клас на сцепление с влажна пътна настилка
Tози параметър показва ефективността на спиране върху път с мокра настилка в скалата от А (най-къс спирачен път) до G (най-дълъг спирачен път).
Как се оценява сцеплението с мокра настилка?
Сцеплението с мокра настилка се оценява от А до F:
A = най-висока категория
F = най-ниска категория
Категории D и G не се използват за пътнически автомобили
Реакцията при спиране е един от най- важните елементи на ефективността на гумата върху мокра настилка и е от основно значение за Вашата безопасност. Разликата в спирачния път между гумите от клас А и тези от клас G може да достигне до 30%*.
Клас и измерена стойност на външен шум при контакт с пътя.
Този параметър показва нивото на шум при търкаляне на гумата, измерван отвън.
черна вълна: тиха (3 dB или повече под европейския лимит)
черни вълни: средно шумна (между европейския лимит и 3 dB под него)
черни вълни: шумна (над европейския лимит)
ВНИМАНИЕ
Европейското обозначение не обхваща всички елементи и критерии, които оказват влияние върху ефикасността на продукта. В новата система за обозначаване някои параметри не са предвидени, като например спирачен път върху суха настилка, устойчивост на аквапланинг, шум в кабината на превозното средство и поведение върху пътя при завои.
ДЕКЛАРАЦИЯ
Декларираме ,че реалните икономии на гориво и пътната безопасност зависят в голяма степен от поведението на водача, и по-специално следното:
- екологосъобразното шофиране може да намали значително разхода на гориво;
- налягането на гумата следва да бъде редовно проверявано за подобряване на сцеплението с влажна пътна настилка и горивната ефективност;
- винаги следва стриктно да се съблюдава спирачният път.
От 01.05.2021 се въвеждат нови eтикети за гумите
Съгласно новата наредба, освен стандартния етикет, има и опции за включване (до иконата на шума) на икона, свързана със сцеплението в ледени условия и / или тежки снежни условия. Това дава на потребителите общо 4 опции за етикети. Вече няма да се допускат гуми в класове F и G за съпротивление при търкаляне и за сцепление на мокра повърхност, поради което новата везна има само 5 класа (A до E). Новите енергийни символи по-добре подсказват, че горивната ефективност е приложима както за превозните средства с вътрешно горене, така и за електрическите. В долната част винаги се посочва класът на шума, като стойността на нивото на външния шум е в децибели.
Гумите, подходящи за тежки снежни условия, носят символа „3 върха и сняг“ или „алпийски“, който също присъства на страничната стена на такива гуми. Северните зимни гуми за употреба върху заледени повърхности ще имат нов символ, който представлява леден сталагмит. Стандартизирани тестове се използват за оценка на работата на гумите във всичките 5 параметъра, посочени в етикета.
Националните власти могат да проверят верността на заявените нива на изпълнение. QR кодът, прочетен със смартфон или друг подходящ четец, има за цел да предостави допълнителна информация от базата данни на Европейската комисия.
Изисквания за екодизайн
Въпреки че няма мерки за екопроектиране на гуми, Регламент (ЕО) 661/2009 относно общата безопасност на моторните превозни средства обаче определя еквивалентните минимални изисквания за ефективност като регламенти за екопроектиране, но също така и за безопасност и защита на здравето и икономия на енергия.
Скоростен индекс на гумите
Символ | Скорост | Символ | Скорост | Символ | Скорост | Символ | Скорост | Символ | Скорост |
А1 | 5km/h | А7 | 35km/h | F | 80km/h | N | 140km/s | U | 200km/s |
А2 | 10km/h | А8 | 40km/h | G | 90km/h | P | 150km/s | H | 210km/s |
А3 | 15km/h | B | 50km/h | J | 100km/h | Q | 160km/s | V | 240km/s |
А4 | 20km/h | C | 60km/h | K | 110km/h | R | 170km/s | W | 270km/s |
А5 | 25km/h | D | 65km/h | L | 120km/h | S | 180km/s | Y | 300km/s |
А6 | 30km/h | E | 70km/h | M | 130km/h | T | 190km/s |
Товарен индекс на гумите
Индекс | Кг. | Индекс | Кг. | Индекс | Кг. | Индекс | Кг. |
72 | 335 кг. | 90 | 600 кг. | 108 | 1000 кг. | 126 | 1700 кг. |
74 | 375 кг. | 92 | 630 кг. | 110 | 1060 кг. | 128 | 1800 кг. |
75 | 387 кг. | 93 | 650 кг. | 111 | 1090 кг. | 129 | 1850 кг. |
76 | 400 кг. | 94 | 670 кг. | 112 | 1120 кг. | 130 | 1900 кг. |
77 | 412 кг. | 95 | 690 кг. | 113 | 1150 кг. | 131 | 1950 кг. |
78 | 425 кг. | 96 | 710 кг. | 114 | 1180 кг. | 132 | 2000 кг. |
79 | 437 кг. | 97 | 730 кг. | 115 | 1215 кг. | 133 | 2060 кг. |
80 | 450 кг. | 98 | 750 кг. | 116 | 1250 кг. | 134 | 2120 кг. |
81 | 462 кг. | 99 | 775 кг. | 117 | 1285 кг. | 135 | 2180 кг. |
82 | 475 кг. | 100 | 800 кг. | 118 | 1320 кг. | 136 | 2240 кг. |
83 | 485 кг. | 101 | 825 кг. | 119 | 1360 кг. | 137 | 2300 кг. |
84 | 500 кг. | 102 | 850 кг. | 120 | 1400 кг. | 138 | 2360 кг. |
85 | 515 кг. | 103 | 875 кг. | 121 | 1450 кг. | ||
87 | 545 кг. | 105 | 925 кг. | 123 | 1550 кг. |